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Boonsiri High Speed Ferries

Haad Tha Nam High Speed Catamaran

  • 288 Pessoas

Haad Tha Nam High Speed Catamaran

Haad Tha Nam High Speed Catamaran

As fotos são apenas para ilustração. O veículo ou embarcação exato que operará sua viagem pode ser diferente do mostrado. Denuncie esta foto

Catamaran de Alta Velocidade Haad Tha Nam - 3 Conveses.
- Cabine compartilhada com ar-condicionado (térreo) 288 assentos
- Cabine VIP com ar-condicionado (2º andar) 30 assentos
- Cabine ao ar livre (2º andar após cabine VIP) 51 assentos
- 2 casas de banho
- Bar de balcão (venda de bebidas e lanches)
- Coletes de segurança, boias, botes salva-vidas

Instalações

  • Instalações - Sanitários (não disponível) Sanitários
  • Instalações - Ar Condicionado Ar Condicionado
  • Instalações - Adequado para grávidas (não disponível) Adequado para grávidas
  • Instalações - Adequado para bebés (não disponível) Adequado para bebés
  • Instalações - Adequado para crianças (não disponível) Adequado para crianças

Perguntas frequentes

Como altero o endereço de email da minha conta?

Pode alterá-lo você mesmo na página Segurança, no menu Minha Conta, em Endereço de E-mail.

  • Digite o seu novo endereço de e-mail e clique em Enviar código de verificação.
  • Enviamos um código de 6 dígitos para o novo endereço. O seu endereço atual permanece ativo até a confirmação.
  • Insira o código e clique em Confirmar alteração. Se não chegar, clique em Reenviar código.

O novo endereço não pode já pertencer a outra conta Liva. Se você se registou com Google, Facebook ou LINE e ainda não tem uma palavra-passe, primeiro defina uma palavra-passe na mesma página Segurança e depois altere o seu e-mail. O seu endereço de e-mail não pode ser editado na página Meu Perfil; utilize a página Segurança. Os e-mails de reserva são enviados para o endereço associado à sua conta, por isso verifique se é um que costuma consultar.

Se não conseguir aceder à conta ou o código não chegar até si, contacte-nos.

Para agentes de viagens: como funciona o crédito do agente?

As agências pagam com Crédito de Agente. Os carregamentos são feitos por transferência bancária. Quando uma reserva de agência é cancelada, o reembolso volta para o seu saldo de crédito de agente e fica disponível para a sua próxima reserva, normalmente em 2 a 3 minutos. O crédito de agente não é pago para uma conta bancária.

Esqueci-me de alguma coisa no barco. O que posso fazer?

Entre em contacto connosco assim que possível, indicando o número de referência da sua reserva e uma descrição do item. Iremos transmitir a informação ao operador e manter-vos informados. Os operadores fazem o possível para ajudar, mas não são responsáveis por itens deixados a bordo.

Paguei duas vezes por engano. O que posso fazer?

Contacte-nos imediatamente com as duas referências de reserva, e nós verificaremos e reembolsaremos a reserva duplicada. Também pode cancelar uma das duas reservas por conta própria em Cancelar e reembolsar, mas a política de cancelamento e uma taxa de reembolso seriam aplicadas nesse caso, por isso é melhor contactar-nos primeiro.

Preciso de criar uma conta para reservar?

Sim — deve iniciar sessão antes de pagar, para que os seus bilhetes, recibos e alterações fiquem todos num só lugar. Clique em Iniciar sessão no topo da página e depois em Registar: utilize o seu email e uma palavra-passe, ou continue com o Google, Facebook ou LINE onde estiver disponível. Pode reservar para outras pessoas a partir da sua conta.

A minha reserva está pendente. O que significa isso?

Algumas viagens exigem que o operador aceite primeiro os seus lugares. Até lá, a sua reserva fica com o estado Pendente de Aprovação do Operador em Reservas, onde pode ver o que acontece a seguir e quanto tempo o operador tem para responder. Enviamos-lhe um e-mail quando a reserva for confirmada, e o seu voucher de embarque aparece então na sua conta.

Para uma partida de última hora paga com cartão, o valor fica apenas retido no seu cartão até o operador confirmar. Se não confirmar a tempo, a reserva é cancelada e a retenção é libertada.

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