Attraction
Mango Bay (Ao Mamuang), Koh Tao
Une baie encaissée à la pointe nord de l'île, accessible en bateau et connue pour son snorkeling en eau peu profonde.
Attraction
Mango Bay (Ao Mamuang), Koh Tao
Mango Bay — Ao Mamuang — est la baie la plus septentrionale de Koh Tao, enserrée par des pentes boisées qui tombent droit dans l'eau. La plage y est minuscule : l'intérêt de la baie est sous la surface, pas dessus.
Le corail se trouve en eau peu profonde et abritée, tout près du rivage, ce qui en fait une escale classique du circuit snorkeling de l'île et un site fréquent de premières plongées. La plupart des visiteurs arrivent en bateau plutôt que par la route.
La route depuis le sud existe mais elle est raide et défoncée, et la baie peut être chargée en milieu de journée, quand les bateaux du circuit s'y retrouvent.
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Direct
28 kg CO₂CO₂ estimé · par passagerÉmissions de CO₂ estimées par passager pour ce trajet. C'est à peu près la même chose que les autres options sur cet itinéraire, et plus élevé que les trajets similaires dans l'industrie.FaibleMoyenÉlevé
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3h 15m
1 escale
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3h 15m
1 escale
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1 escale
1.18 kg CO₂CO₂ estimé · par passagerÉmissions de CO₂ estimées par passager pour ce voyage. C'est à peu près la même chose que les autres options sur cet itinéraire, et inférieur à des voyages similaires dans l'industrie.FaibleMoyenÉlevé
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Direct
11 kg CO₂CO₂ estimé · par passagerÉmissions de CO₂ estimées par passager pour ce trajet. C'est plus élevé que les autres options sur cet itinéraire, et plus élevé que les trajets similaires dans l'industrie.FaibleMoyenÉlevé
Confirmation instantanée Remboursement disponible Modifier disponible
1h
Direct
11 kg CO₂CO₂ estimé · par passagerÉmissions de CO₂ estimées par passager pour ce trajet. C'est plus élevé que les autres options sur cet itinéraire, et plus élevé que les trajets similaires dans l'industrie.FaibleMoyenÉlevé
Confirmation instantanée Remboursement disponible Modifier disponible
1h 40m
Direct
16 kg CO₂CO₂ estimé · par passagerÉmissions de CO₂ estimées par passager pour ce trajet. C'est plus élevé que les autres options sur cet itinéraire, et plus élevé que les trajets similaires dans l'industrie.FaibleMoyenÉlevé
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1h 45m
1 escale
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2h 10m
1 escale
CO₂ estimé · par passagerFaibleMoyenÉlevé
Confirmation instantanée Dépôt à l'hôtel Remboursement disponible Modifier disponible
2h 30m
Direct
1.30 kg CO₂CO₂ estimé · par passagerÉmissions de CO₂ estimées par passager pour ce voyage. C'est à peu près la même chose que les autres options sur cet itinéraire, et inférieur à des voyages similaires dans l'industrie.FaibleMoyenÉlevé
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3h 30m
1 escale
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4h 30m
2 escales
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5h 15m
3 escales
CO₂ estimé · par passagerFaibleMoyenÉlevé
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8h 30m
1 escale
CO₂ estimé · par passagerFaibleMoyenÉlevé
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11h 15m
2 escales
CO₂ estimé · par passagerFaibleMoyenÉlevé
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1h 15m
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0.86 kg CO₂CO₂ estimé · par passagerÉmissions estimées de CO₂ par passager pour ce trajet. C'est moins que les autres options sur cet itinéraire, et moins que les trajets similaires dans l'industrie.FaibleMoyenÉlevé
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4h 45m
3 escales
CO₂ estimé · par passagerFaibleMoyenÉlevé
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5h
1 escale
CO₂ estimé · par passagerFaibleMoyenÉlevé
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2h
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1.30 kg CO₂CO₂ estimé · par passagerÉmissions de CO₂ estimées par passager pour ce voyage. C'est à peu près la même chose que les autres options sur cet itinéraire, et inférieur à des voyages similaires dans l'industrie.FaibleMoyenÉlevé
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1h 30m
1 escale
15 kg CO₂CO₂ estimé · par passagerÉmissions de CO₂ estimées par passager pour ce trajet. C'est plus élevé que les autres options sur cet itinéraire, et plus élevé que les trajets similaires dans l'industrie.FaibleMoyenÉlevé
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3h 15m
1 escale
1.20 kg CO₂CO₂ estimé · par passagerÉmissions estimées de CO₂ par passager pour ce trajet. C'est moins que les autres options sur cet itinéraire, et moins que les trajets similaires dans l'industrie.FaibleMoyenÉlevé
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1h
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11 kg CO₂CO₂ estimé · par passagerÉmissions de CO₂ estimées par passager pour ce trajet. C'est plus élevé que les autres options sur cet itinéraire, et plus élevé que les trajets similaires dans l'industrie.FaibleMoyenÉlevé
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1h 45m
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1.30 kg CO₂CO₂ estimé · par passagerÉmissions de CO₂ estimées par passager pour ce voyage. C'est à peu près la même chose que les autres options sur cet itinéraire, et inférieur à des voyages similaires dans l'industrie.FaibleMoyenÉlevé
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2h
2 escales
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2h 45m
1 escale
1.62 kg CO₂CO₂ estimé · par passagerÉmissions de CO₂ estimées par passager pour ce voyage. C'est à peu près la même chose que les autres options sur cet itinéraire, et inférieur à des voyages similaires dans l'industrie.FaibleMoyenÉlevé
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2h 45m
2 escales
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1h 15m
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0.86 kg CO₂CO₂ estimé · par passagerÉmissions de CO₂ estimées par passager pour ce voyage. C'est à peu près la même chose que les autres options sur cet itinéraire, et inférieur à des voyages similaires dans l'industrie.FaibleMoyenÉlevé
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1h 30m
1 escale
16 kg CO₂CO₂ estimé · par passagerÉmissions de CO₂ estimées par passager pour ce trajet. C'est plus élevé que les autres options sur cet itinéraire, et plus élevé que les trajets similaires dans l'industrie.FaibleMoyenÉlevé
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2h
1 escale
1.11 kg CO₂CO₂ estimé · par passagerÉmissions de CO₂ estimées par passager pour ce voyage. C'est à peu près la même chose que les autres options sur cet itinéraire, et inférieur à des voyages similaires dans l'industrie.FaibleMoyenÉlevé
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2h 30m
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28 kg CO₂CO₂ estimé · par passagerÉmissions estimées de CO₂ par passager pour ce voyage. C'est plus élevé que les trajets similaires dans l'industrie.FaibleMoyenÉlevé
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3h 30m
2 escales
CO₂ estimé · par passagerFaibleMoyenÉlevé
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1h 45m
1 escale
1.18 kg CO₂CO₂ estimé · par passagerÉmissions de CO₂ estimées par passager pour ce voyage. C'est à peu près la même chose que les autres options sur cet itinéraire, et inférieur à des voyages similaires dans l'industrie.FaibleMoyenÉlevé
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1h 40m
Direct
0.86 kg CO₂CO₂ estimé · par passagerÉmissions de CO₂ estimées par passager pour ce voyage. C'est à peu près la même chose que les autres options sur cet itinéraire, et inférieur à des voyages similaires dans l'industrie.FaibleMoyenÉlevé
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2h 30m
1 escale
1.11 kg CO₂CO₂ estimé · par passagerÉmissions de CO₂ estimées par passager pour ce voyage. C'est à peu près la même chose que les autres options sur cet itinéraire, et inférieur à des voyages similaires dans l'industrie.FaibleMoyenÉlevé
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4h
2 escales
CO₂ estimé · par passagerFaibleMoyenÉlevé
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1h
Direct
0.86 kg CO₂CO₂ estimé · par passagerÉmissions estimées de CO₂ par passager pour ce trajet. C'est moins que les autres options sur cet itinéraire, et moins que les trajets similaires dans l'industrie.FaibleMoyenÉlevé
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11h 30m
1 escale
CO₂ estimé · par passagerFaibleMoyenÉlevé
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11h
1 escale
CO₂ estimé · par passagerFaibleMoyenÉlevé
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11h 15m
1 escale
CO₂ estimé · par passagerFaibleMoyenÉlevé
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10h 45m
1 escale
CO₂ estimé · par passagerFaibleMoyenÉlevé
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Points d'attraction
- Point de vue de John-Suwan — Le promontoire rocheux à la pointe sud de Koh Tao, dominant les deux baies de Chalok Baan Kao et de Thian Ok.
- Le point de vue Love Koh Tao — Un belvédère de crête, à l'intérieur de l'île, sur les mêmes hauteurs que les points de vue de Tanote et de Sairee.
- Point de vue de la baie de Tanote — Un belvédère perché sur les rochers au-dessus de la baie de Tanote, sur la côte est plus tranquille de Koh Tao.
- Ao Leuk, Koh Tao — Une petite baie du sud-est avec une entrée sableuse et un récif tout proche — le snorkeling depuis la plage le plus facile...
- Chalok Baan Kao, Koh Tao — Le troisième village de l'île, sur une baie abritée au sud — plus calme que Sairee, avec sa plage et ses restaurants.
- Freedom Beach, Koh Tao — Une petite plage abritée à l'extrémité sud de l'île, sous le point de vue de John-Suwan.
